开启自主培养研究生 新生如约报到风华园

9月6日，我校土木水利、工程管理2个专业硕士学位点的研究生正式入学，实现了研究生联合培养到自主培养的跨越，实现了办学层级和发展能级的跃升。

“欢迎你加入宁波工程学院！”报到现场布置一新，80名新生在老师和志愿者们热情专业的引导下有序报到，相谈甚欢。他们来自四面八方，却怀着同样的喜悦心情，带着对未来的期许，相聚在风华园。

校党委书记冯建波来到迎新现场，欢迎来校新生，慰问参与迎新工作的师生员工。在学生寝室，他与学生及家长亲切交流，代表学校对新同学们的到来表示诚挚欢迎，勉励大家要胸怀远大志向，积极主动投入到系统的学术培养和专业训练中，不断提升自己的学术水平和研究能力，为社会发展贡献自己的力量。

在风华校区北门迎新点，校长邵千钧仔细询问新生报到情况后说：“今天是我校研究生教育新的始点，意味着学校办学层次实现了从专科到本科再到研究生的跨越。学校经过40年的发展，学科专业已与宁波产业发展深度融合，相信大家在经过几年严谨的科研训练后，定能为宁波打造‘智造创新’之都添砖加瓦。”

“时隔9年，再次回到校园，我的内心无比激动，机会来之不易。”报到现场，一位新生引起了我们的注意，郑晨本科就读于湘潭大学，工作以后，她逐渐坚定了读研的想法，在详细了解了宁波工程学院土木水利专业硕士学位点后，她果断选择报考：“学校的师资力量强，在服务宁波产业经济发展方面做出了很多重要成果。这些都促使我选择宁波、报考宁工。今后，我要好好把握机会，跟着导师做好科研。”

学科实力强、注重培养学生的应用研究能力与应用实践能力，是吸引郑晨和同学们选择报考土木水利专业硕士的主要原因。建筑与交通工程学院土木工程本科专业是我校第一个通过专业认证的，第一个获批国家级一流本科专业建设点，最早一批获批专业硕士学位点。学院拥有浙江省土木工程工业化建造工程技术研究中心、数字道路建设技术浙江省工程研究中心等3个省级科研平台，近5年获批国家级项目7项、省部级项目32项、省部级科技奖励6项。同时，学院拥有先进的结构实验室、振动台实验室以及土工实验室，便于相关科研项目的开展。在服务宁波地方建设中，教师深度参与了杭州湾跨海大桥、象山港跨海大桥、甬舟铁路、余慈连接线工程、杭甬复线工程、中银大厦、宁波地铁等重大基础工程的建设。

“我本科四年在宁工度过了很美好的时光。今年是母校第一年招研究生，我了解到工程管理硕士学位点获批，更知道母校物流工程与管理本科专业的师资力量雄厚、科研成果丰硕，有力支撑着工程管理学位点的建设，所以我毫不犹豫报考了。”对于从本校跨专业考入工程管理专业的马文怡来说，大学毕业后还能在母校继续深造是一件很幸福的事，“第一天开学，一进入校园，就能感受到学校和学院的殷切关心。”今后，她将继续学好专业知识，在导师和任课老师的带领下，积极完成学业，树立科研信心，追求创新，勇攀学术新高峰，迎接属于自己的宁工新旅程。

近年来，经济与管理学院深耕教学与科研，管理科学与工程入选浙江省一流学科B类和宁波市优势特色学科A类，现代物流研究中心被认定为为浙江省新型高校智库。学院承担国家级、省部级课题二十多项，发表论文近300多篇，获得省部级科技成果奖十多项。工程管理硕士学位授权点由经济与管理学院、建筑与交通工程学院共同建设，设有“物流工程与管理”招生方向和港航物流工程、物流供应链、智慧交通工程等特色研究方向。

学科建设是高校建设与发展的核心。不同层次的人才培养，反映一所高校学科建设的状态与水准，标志学校的整体办学实力、学术地位和核心竞争力。虽然是第一年自主招生，但学校已在研究生的培养上积累了丰富经验。早在2004年，学校就分别与中国科学院大学、吉林大学等30余所高校开展研究生联合培养，累计培养研究生四百余名。19年的联合培养研究生历史，为学校自主培养研究生奠定了坚实基础。

今年，学校顺利开启研究生自主培养之路，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精气神，先后成立宁波工程学院2023年研究生招生工作领导小组和突发事件应急领导小组，统筹谋划、全面部署。各招生单位严格规范流程和工作纪律，以考生为本，加强信息公开，强化责任担当，确保了研招工作的安全性、公平性和科学性。

当前，学校坚持“统筹规划、竞争发展”的学科建设模式，紧密结合地方经济发展需求，努力推进学科建设与科技发展，加大专业学位硕士点建设。在一系列政策支持下，学校将继续扎实推进学科建设及硕士学位点申报工作。